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Bonjour,
Je viens de faire la mise à jour évolution pour mon wilco et j'ai downgradé car mauvaises surprises : plus de vitres/hublots sur l'avion. On voit les pilotes....
Par ailleurs, comment sous FSX effectuer un pushback digne de ce nom avec cet appareil.
Merci
iMac i7 2,93ghz ; ram : 8Go DDR3 ; cg : ati HD5750 1 go
OSX et X-Plane 10, ou quand le système d'exploitation le plus avancé au monde rencontre le simulateur de vol le plus avancé au monde.
Sensibiliser et informer sur la mutation du gène RB1 entraînant des formes rares de cancers : http://rb1combattrelecrabe.info
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Concernant le pushback, je peux te conseiller Ground Services X...il est vraiment fabuleux je trouve..
Certains me contrediront peut-etre...en parlant de AES d'aerosoft mais j'avais eu plusieurs problèmes avec, notamment avec les pushbacks et en plus t'es obligé d'avoir la scène 'officielle' de l'aéroport et d'utiliser des crédits pour chaque aéroport.
J'espère t'avoir aidé 
Bon vols 
Dernière modification par tupko2005 (15/05/2012 19:47)
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J'appuie GSX !!
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Moi aussi. Sion le bon vieux pushback Shift P
Ma config : AMD Ryzen 5700X3D 32Go de RAM GTX4070 Super 12Go
Simulateur P3Dv5 / MSFS 24
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Bonsoir,
Effectivement, GSX c'est le must. En plus aux couleurs locales! AES sous FS9 c'est pas mal. Sur FSX, GSX est un cran au dessus.
Par contre, une idée pour le problème des hublots?
Merci
iMac i7 2,93ghz ; ram : 8Go DDR3 ; cg : ati HD5750 1 go
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Bonsoir,
Effectivement, GSX c'est le must. En plus aux couleurs locales! AES sous FS9 c'est pas mal. Sur FSX, GSX est un cran au dessus.
Par contre, une idée pour le problème des hublots?
Merci
Aucune désolé, cependant tente de faire un merge entre le panel et le PA 320 qui est superbe.
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