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[MSFS]iniBuild A350 (DISPO) post release page 5

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Re : [MSFS]iniBuild A350 (DISPO) post release page 5

Snowdon a écrit :

Mise à jour iniBuilds A350 Airliner V1.1.9

Une de plus avec plein de modifs, comme d'hab

Changelog -  A350 Airliner V1.1.9 Update

https://forum.inibuilds.com/topic/34926 … 9-released

Dernière modification par aviator_sim (15/12/2025 00:08)


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Re : [MSFS]iniBuild A350 (DISPO) post release page 5

Et hop, vue dans IniManager, une de plus : A350 1.2.0
On finirait par les louper, avec en plus la sortie du PMDG 738.

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Re : [MSFS]iniBuild A350 (DISPO) post release page 5

J'avais acheté cet avion il y a 2 mois environ mais sans le télécharger encore (manque de temps).
je viens de l'installer enfin, donc directement la version  1.2.0, j'ai fait un vol rapide pour le prendre en main et je suis agréablement surpris, il est pas mal du tout.


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Re : [MSFS]iniBuild A350 (DISPO) post release page 5

ydelta a écrit :

(manque de temps).
je suis agréablement surpris, il est pas mal du tout.

Quand on fait le tour du monde en A380 (Business Class) on peut ne pas avoir de temps solv_gif
Nous n'avons pas les mêmes valeurs laugh
Mais faut reconnaitre que l'A350 est maintenant appréciable

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Re : [MSFS]iniBuild A350 (DISPO) post release page 5

Snowdon a écrit :

Quand on fait le tour du monde en A380 (Business Class) on peut ne pas avoir de temps solv_gif
Nous n'avons pas les mêmes valeurs laugh

[OFF TOPIC]

C'était pas un tour du monde mais un "simple" A/R vers le Moyen-Orient.
En revanche je peux témoigner que la business class d'Etihad est bien meilleure que celle d'Emirates sur le 380 :)
Ceci dit, au vol retour j'ai été surclassé car Emirates avec fait du surbooking en business (et oui, cela existe !) et donc j'ai pu goûter à leur lounge First Class à Dubai et je peux vous dire que c'est incroyable, je ne pense pas qu'il y a mieux ailleurs (d'ailleurs j'ai vu qu'il avait été désigné meilleur first classe lounge du monde en 2025).

[/OFF TOPIC]

Dernière modification par ydelta (24/12/2025 15:51)


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Re : [MSFS]iniBuild A350 (DISPO) post release page 5

Retour au topic, j'ai commencé à voler un peu à bord du 350 et j'avais une question pour ceux qui ont des home cockpits.
Est-ce que vous avez déporté le MFD sur un écran séparé tactile ? Est-ce que vous arrivez à avoir le focus et utiliser les fonctions sur l'écran comme pour le 380 FBW?
Pour ma part ce n'est pas possible, il faut passer en focus sur l'écran principal avec la vue du MFD pour interagir avec le curseur de la souris mais on perd en réalisme...
j'ai essayé avec la fonction écran tactile de MSFS Pop Out Panel Manager mais sans succès, une idée ?

Dernière modification par ydelta (30/12/2025 18:51)


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Re : [MSFS]iniBuild A350 (DISPO) post release page 5

J'ai lu quelque part, mais je n'ai plus le lien : les limites  pour l'iniBuilds A350 actuellement
On ne peut pas réellement utiliser un MFD détaché comme un écran tactile pleinement interactif
(comme dans le FBW A380 par exemple) L’A350 iniBuils ne supporte pas complétement le contrôle tactile des écrans
essentiels (MFD/PFD/ND) Ces écrans ne sont pas nativement codés pour interaction directe tactile quand ils sont détachés.


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Re : [MSFS]iniBuild A350 (DISPO) post release page 5

Ok merci (Chessgame?) donc je ne suis pas complètement à la rue laugh
Je me disais que j'étais peut-être devenu neuneu, ça me rassure d'un côté mais cela me désole de l'autre si les écrans tactiles ne sont pas gérés...

Dernière modification par ydelta (31/12/2025 02:57)


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Re : [MSFS]iniBuild A350 (DISPO) post release page 5

Bonjour et bonne année.

J'avais envie de faire un vol aujourd'hui, l'A350 spawn à nouveau dans le terminal et non pas à la gate, GSX permet de le replacer un peu plus juste mais quand-même trop en avant.

Bon, ce n'est pas trop grave. Je prépare l'avion, une fois en croisière, je regarde que dans PERF je peux déjà atteindre FL390, je le fait donc, l'avion bug, et me met FL410 et il y va sans problème malgré que ce soit bien au dessus de REC MAX. Je le met en accéléré (je ne vais pas rester 11h devant mon PC). Déjà au bout de 2h tous les systèmes sont figés, impossible de faire quoi que ce soit, tout ce que j'ai pu faire c'est couper les moteurs ce qui arrête juste le son et je peux piloter manuellement sans même désactiver le PA.

Bien entendu que tout est à jour.

Pour moi c'est fini, j'arrête. Cet avion est une sal*perie qui ne devrait pas être autorisée à la vente, vivement l'A350 de DFD qui tarde à venir mais qui sera, à n'en pas douter, 1000x meilleur.

À la limite je ferai des tours de pistes, ça, ça fonctionne plus ou moins.

Dernière modification par HB-ZER (04/01/2026 13:14)


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Re : [MSFS]iniBuild A350 (DISPO) post release page 5

Salut,

Concernant le spawn, je pense que le souci vient plutôt de la scène et où se trouvent les points de démarrage. Un bon profil GSX permet en général de replacer correctement l'avion, c'est déjà ça. C'est quelle scène d'ailleurs, c'est une par défaut ?

Je ne comprends pas trop le bug concernant le niveau de vol, et où le FL410 est apparu : sur le FCU ou dans la page PERF ? Dans ton plan de vol, est-ce qu'il n'y avait pas un STEP CLIMB de programmé ? Et si oui, est-ce que tu n'as pas activé dans les options (EFB) pour suivre les STEP CLIMB/DESC automatiquement ?

J'ai jamais utilisé le taux de simu x2 ou x4 (je n'aime pas car non réaliste), mais normalement, il faut bien passer par l'efb pour le changer.

Sinon, avant le prochain vol, si tu as eu des soucis avec les systèmes, oublie pas de vider le cache de tous les fichiers .wasm pour repartir sur une base propre, et de reconfigurer proprement l'avion depuis l'EFB (base de terrain et navigraph).

Perso, à part la première fois où j'ai volé avec, je n'ai plus eu de soucis avec cet avion. J'ai fait un vol de 8h avec il y a deux jours et pas de soucis.
La seule critique que j'aurai, c'est la sensibilité du palonnier (branché sur l'axe Z de mon joystick) qui tourne beaucoup trop rapidement, surtout au sol (j'ai beau avoir baissé la sensibilité de 30% dans les axes FS2024, c'est beaucoup trop à mon goût).

Dernière modification par Hargn (05/01/2026 13:36)


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Re : [MSFS]iniBuild A350 (DISPO) post release page 5

Hargn a écrit :

Salut,

Concernant le spawn, je pense que le souci vient plutôt de la scène et où se trouvent les points de démarrage. Un bon profil GSX permet en général de replacer correctement l'avion, c'est déjà ça. C'est quelle scène d'ailleurs, c'est une par défaut ?

Je ne comprends pas trop le bug concernant le niveau de vol, et où le FL410 est apparu : sur le FCU ou dans la page PERF ? Dans ton plan de vol, est-ce qu'il n'y avait pas un STEP CLIMB de programmé ? Et si oui, est-ce que tu n'as pas activé dans les options (EFB) pour suivre les STEP CLIMB/DESC automatiquement ?

J'ai jamais utilisé le taux de simu x2 ou x4 (je n'aime pas car non réaliste), mais normalement, il faut bien passer par l'efb pour le changer.

Sinon, avant le prochain vol, si tu as eu des soucis avec les systèmes, oublie pas de vider le cache de tous les fichiers .wasm pour repartir sur une base propre, et de reconfigurer proprement l'avion depuis l'EFB (base de terrain et navigraph).

Perso, à part la première fois où j'ai volé avec, je n'ai plus eu de soucis avec cet avion. J'ai fait un vol de 8h avec il y a deux jours et pas de soucis.
La seule critique que j'aurai, c'est la sensibilité du palonnier (branché sur l'axe Z de mon joystick) qui tourne beaucoup trop rapidement, surtout au sol (j'ai beau avoir baissé la sensibilité de 30% dans les axes FS2024, c'est beaucoup trop à mon goût).

Hello, merci pour le retour.

1) Pour le spawn ça vient bien de l'avion, j'ai vidé le dossier WASM et c'est bon, mais pour moi bidouiller des fichiers ça ne devrait pas être nécessaire sur un produit à ce prix, ce n'est pas le cas chez FENIX. Bien que j'avais pu avoir 2-3 problèmes au tout début c'est vite devenu fiable.
2) Sur le FCU j'ai réglé FL390 et quand j'ai cliqué sur le bouton d'altitude c'est passé tout seul à FL410 et par curiosité j'ai laissé l'avion y monter pour voir si c'est possible et il y arrive parfaitement alors que je ne pense pas qu'il était en mesure de dépasser REC MAX aussi facilement. Je vais checker les STEP Climb.
3) J'ai constaté une baisse de la qualité des sons depuis la dernière màj.

Je vais refaire des tests.

Dernière modification par HB-ZER (11/01/2026 12:29)


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