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Salut, merci pour vos réponses. CE qui est curieux c'est que hier tout fonctionné impeccable (sauf pour l'AA) et ce matin je rallume le PC et paf ombre blanche. Je n'ai rien installé d'autre... Je vais essayer tout de même ce midi de basculer en mode ORBX pour voir ? C'est le seul changement que je fait.
Pour l'AA rien à faire à part utiliser RadeonPro qui me bouffe beaucoup trop de FPS.
Laurent.
Bonjour, je rencontre un problème avec DX10 Fixer. J'ai les ombres des avions au sol toutes blanches ? De quoi cela peut-il provenir. J'ai appliqué les réglages donner par willswings :
http://willswingscockpit.blogspot.fr/2014/01/mes-parametres-et-reglages-pour-fsx-dx10.html
J'ai une carte ATI 7970.
Voici une capture écran du problème :
De plus je n'arrive pas à avoir de l'AA avec les Catalyst Center.
Avez-vous rencontré ce problème ?
Bon, merci pour ta réponse. J'ai posté sur le forum de support sous avsim et apparemment je ne suis pas le seul à rencontrer ce problème. ZUT.
Laurent.
Bonjour, je me permet de remonter ce post car je dispose de la version 4.6 et j'ai un soucis avec les gauges FUEL TANK sous FSUIPC. Elle n'affiche rien (l'aiguille reste sur 0). Sous SIMCONNECT pas de problème.
Bobonhom, as tu ce problème ? Utilise tu panel builder en version fsuipc ?
Salutations, Laurent.
Bah voui, effectivement. J'avais vu un p'tit carré sur la légende et je n'avais pas fait le lien. Merci pour ta réponse.
Laurent.
Salut, un p'tit coup dans le gestionnaire de tâches (Ctrl+Alt+Supr) voir si un programme quelconque bouffe du temps processeur ?
Salut, tu as droit à 70% si tu l'achète avant le 31 Mai. Le code est à rentrer lorsque tu rentre ton adresse (y a une case Coupon Code).Voila.
Salut, j'ai acheté l'app TabletFMC et c'est une grosse arnaque. J'ai demandé le remboursement. La liaison est extrêmement lente. 10 à 15 secondes pour le rafraîchissement de l'écran de l'IPAD. Obligation de laisser la fenêtre du FMC sur FSX ouverte. A acheter à vos risque et péril. Enfin bref, pas du tout content de cette appli.
Lumat, as-tu un listing des traductions car je pige pas grand chose à la phraséo en anglais ? Je pourrais comme cela m'enregistrer et t'envoyer les fichiers (je ne sais pas d’ailleurs si c'est possible).
http://ultimatetraffic.flight1.net/forums/forum_topics.asp?FID=9&title=product-support-for-licensed-users
Il faut être inscrit
Voir le post épinglé : Updated Time Zone Data 2013
Ensuite :
http://ut2.flight1.net/index.php?option=com_content&view=article&id=57
pour le schedule Fall/Winter 2012 gratuit.
Salut Lumat, je remonte le topic pour savoir si tu as avancé sur la traduction ? As-tu eu des réponse pour les quelques mots qu'il te manque ?
C'est pas réellement une mise à jour mais l'actualisation des timezones sur 2013. Ces elles qui te mes l'heure sur le fuseau horaire du lieu où tu te trouve. Il faut la mettre à jour sous UT2.
Salut, il faut régler le timezone sur UT2. De plus il y a une mise à jour timezone 2013 à télécharger sur le forum UT2 chez flight1.
Salut, avant de donner l'assaut jette un coup d’œil vers program data ou user/ton_user/appdata/local ou roaming
Salut, pas de problèmes chez moins. Version SP2 beta 4.
Tiens autre chose aussi, le timezone ne tiens pas compte du décalage horaire. Il fonctionne uniquement en horaire GMT. Testé sur LFMP. Il y a un vol départ à 10H35 (+1 GMT) pour LFPO. UT2 ne l'affiche que lorsque je mets 11H35 (soit 10H35 GMT).
Laurent.
Bonjour, ce n'est pas une mise à jour d'UT2 mais une mise à jour des horaire automne/hivers. Le seul problème est que le timezone est bloqué au 31 décembre 2012. Et évidemment les jours ne corresponde pas en 2012 (pour les horaires des week-ends). Apparemment cela va resté comme ça jusqu'a la mise à jour de printemps. Donc pour moi logiciel inutilisable puisqu'il ne respecte plus les horaires.
Salut kzw313, j'attends ton MP et je t’envoie le pdf.
Merci Jules, bien reçu la doc.
Merci, MP envoyé
Bonjour Jules, j'en veux bien aussi. Puis-je t'envoyer un MP ?
Merci, Laurent.
D'autant que le développement de RC5 est arrêté au moins 1 an.
Bonjour bandini,
effectivement tu n'as pas tout à fait tord. Le prix pour une version béta est un peu élevé. Mais le programmeur avance très vite (suivez mon regard vers VRS avec le tacpack) et il bosse sur l'intégration des plans de vols vers PMDG.
La version 1.0.2.8 est pal mal et je n'ai pas eu de plantage, j'ai réussi un vol court complet avec l'ATC.
J'espère qu'une version démo sortira bientôt pour vous faire une idée.
Par contre RC4 ou PFE sont actuellement beaucoup plus avancés (normal après toutes ses années) mais franchement je donne sans problème mes tunes pour ce soft qui à un potentiel énorme.
Soit dit en passant, j'ai aussi donné mes tunes à VRS depuis plus d'un an et on n'a pas encore le soft sous la mains. Donc je préfère jouer au béta testeur sur pro/ATC que d'attendre indéfiniment une arlésienne...
Enfin bref, je ne veux créer aucunes polémiques sur ce sujet. Ce n'est que mon point de vue.
Laurent.
Bon je viens de lire le log avec la nouvelle version 1.0.2.3. Sur la STAR il y un point TK créer par pro ATC que je ne croise pas car il ne fait pas partie de la vrai procédure STAR. D'ailleurs OGRIL n'est pas une STAR ? Pas mal de bizarreries pour le moment. Je teste se soir en croisant se fameux point TK pour voir si l'approche répond...
Bonjour, non ça ne change rien. Plantage lorsque fsx.exe arrive à 3200 Mo environ et la mem video arrive à 1180Mo. Voilà mes constatations...