Vous n'êtes pas identifié(e).
Hello,
Désolé pour l'empreinte carbone,
Mais je préfère éditer un nouveau post plutôt qu'un [Edit] de rectification de mon post précédent car
les modifications sont trop importantes.
Donc suite à intervention du team support P3D qui a le mérite de reconnaître ses erreurs
Un fix définitif est à appliquer: Hello all, du virtuose Beau Hollis
Donc les pilotes toujours pressés peuvent appliquer ce nouveau fix :
Qui consiste à intervenir cette fois sur 2 fichiers du répertoire [ShadersHLSL] :
Le fichier [Sky.fx]
et le fichier [FuncLibrary.fxh]
0-Appliquer d'abord le vieil adage backup, backup.
1-Dans le fichier [Sky.fx] path répertoire d'installation de P3D\[ShadersHLSL]\ici
Ouvrir ce fichier en mode texte et y ajouter 1 seule ligne : #define SHD_SKY
Juste au tout début du fichier ligne 5 ce qui devrait donner ceci:
//---------------------------------------------------------------------------
// Prepar3d - Shader Effect Files
// Copyright (c) 2014, Lockheed Martin Corporation
//---------------------------------------------------------------------------
#define SHD_SKY <---1 seule Ligne ajoutée
#include "ShaderMacros.h"
Enregistrer la modification.
2-Ensuite pour le fichier [FuncLibrary.fxh] toujours dans path répertoire d'installation de P3D\[ShadersHLSL]\ici
Oubliez les modifications de mon post précédent et remplacer les en copiant le fix :
Fix brumeux et étoilé
Copier l'intégralité du cartouche : [Code: Select All]
puis Coller/Remplacer les Lignes 503 (}) à 510 incluse (}) :
Ce qui devrait donner ceci :
}
#if !defined(SHD_ENHANCED_ATMOSPHERICS_BLEND) && !defined(SHD_TO_FAR_CLIP) && !defined(SHD_SKY)
const float distanceFogTrans = min(transmittance, CalculateExponentialFogBlend(distanceSq, cb_View.mFogDensity));
fogInscatter += cb_View.mFogColor.rgb * distanceFogTrans;
transmittance = saturate(transmittance - distanceFogTrans);
#endif
return float4(fogInscatter, transmittance);
}
Enregistrer la modification
2-Ensuite purgez tous vos Shaders path: C:\Users\user\AppData\Local\Lockheed Martin\Prepar3D v5\Shaders
3-Lancer Active Sky puis menu Options/General options/Visibility options/Maximum upper visibility
>Placer le curseur au maxi de 200 miles pour obtenir plus de brume atmosphérique à l'horizon lointain.
5-Bon vol à Mach 2 vers la brume et/ou dans les étoiles.
Pour les pilotes astronautes en herbe : En route vers les étoiles
Un des derniers intervenants du post a ouvert également un débat intéressant sur la représentation de la voûte céleste P3Dienne.
Il considère qu'il serait possible de représenter de manière très réaliste les constellations.
D'ailleurs je serais curieux de voir la réponse de L.M. à ce sujet.
[Edit]
Finalement L.M. P3D support a répondu :
Beau Hollis de P3D support a dit:
À l'avenir, nous pourrions ajouter les données de magnitude dans le vertex et mettre à jour le shader pour calculer la valeur
et/ou la taille de luminance correcte.
J'ai créé un ticket pour examiner cette question.
Pour un simulateur en voie d'extinction (d'après certains experts jeux Xbox) P3D semble bien étincelant et innovant...
Sinon R@S 
Hello,
Un petit souci avec la récente version P3D5.3HF2
sous Active Sky version Open Beta 8054 :
La 5.3HF1 présentait un problème d' étoiles nocturnes floutées mais voilà t'y pas que la HF2 en
réglant ce problème a supprimé la brume lointaine visible en haute altitude.
(ça me rappelle les reproches faits aux mises à jour d'un autre simulateur...)
Donc en vol haute altitude, avec visibilité maximum vers l'infini (et au delà...dixit Buzz l’éclair )
l'effet brume disparaît ce qui rend très nettement visibles les reliefs même très éloignés (donc pas très réaliste).
Heureusement pour les pilotes pressés (Mach 2 minimum) un fixe provisoire est disponible :
Fix brumeux
0-Appliquer d'abord le vieil adage backup, backup.
1-donc rajouter les lignes indiquées dans le fichier [FuncLibrary.fxh] de votre répertoire d'installation P3D\ShadersHLSL\FuncLibrary.fxh
Coller/remplacer ces lignes entre les lignes N° environ 504 ET 511 juste avant la ligne [float3 CalculateExponentialFog-----]
N'oubliez pas les lignes: return float4(fogInscatter, transmittance);
}
qui sont absentes dans le cartouche de copie du fix (bug du fix... 
)
2-Ensuite purgez tous vos Shaders path: C:\Users\user\AppData\Local\Lockheed Martin\Prepar3D v5\Shaders
3-Lancer Active Sky puis menu Options/Visibility options/Maximum upper visibility
>Placer le curseur au maxi de 200miles pour obtenir plus de brume atmosphérique à l'horizon lointain.
5-Bon vol à Mach 2 vers la brume.
Sinon R@S
Hello,
Je ne veux pas encore jouer les trouble-fêtes mais voici mon analyse
en tant qu'expert de ce drôle d'oiseau qu'est un Pilote Virtuel:
1-Quel simulateur est concerné par ce topic ?
Si c'est MSFS => Balise MSFS
Si c'est P3D dont on veut à tout prix publier un avis d'obsèques =>Balise P3D
2-Pourquoi, si tout le monde est au paradis de la simulation avec MSFS, publier un tel Topic?
Il me fait penser à Highlander "A la fin, il ne peut en rester qu'un"
3-En conclusion je propose qu'on publie le 31-12-2021 à minuit un Topic unique balisé [Multi simus] :
Bonne et heureuse année 2022 avec tous nos simulateurs jeunes, mûrs, ou du 3ème âge.
Et si à la fin il doit en rester... 3 c'est tant mieux !
Sinon R@S
Hello,
Mort Vivant de rire, moi j'appelle cela du prosélytisme acharné.
Je pense qu'ici et maintenant le mieux serait de lancer une pétition
pour supprimer toute balise autre que MsesFesses.
Sinon R@S
Hello,
TacPack-P3D Academic pour v5.x disponible
TacPack-P3D Academic pour v5.0.31.35253 à v5.3.12.28072
Pas donné mais sacré produit tout de même et pour une fois que les développeurs suivent...
Et un nouveau cadeau de Noël sous le sapin P3D.
Sinon R@S
Hello,
Active Sky Version Official_ASP3D Full Installer v 8080 pour P3DV5.3HF2
Avec v5.3 grand retour de l'AffinityMask mais SIMStarter-NG-P3D qui intégrait un calculateur est pour l'instant incompatible v5.3 (une beta est en cours)
Edit:
SIMSTARTER NG pour P3Dv4 à v5.4.x released:
SimSarter V 2.6.0.28 release-note
Dispo sur Simmarket:
SIMSTARTER NG >P3Dv4.5 to v5.4 V 2.6.0.28
12.56€ H.T. et 5.03€ H.T. si précédente version possédée
mais cela dit même sans SimSarter rien de compliqué non plus:
Calculatrice Windows/Mode programmeur/Bin et tapez autant de 1 que vous avez de cores (c)auxpieds le résultat en décimal)
Pour les scientifiques en herbe :
Ceci est effectué automatiquement par P3D qui à priori active donc tous vos cores détectés sans réservation.
et inscrit le résultat dans [Prepar3D.cfg] section [JobScheduler]
Je confirme donc, cela sent bon le sapin de Noël 2021 pour P3D.
Sinon R@S
Hello,
[Edit] Bonne année 2022 
En cette nouvelle année que faut-il pour profiter pleinement sous P3DV5 de la superbe scène JetStreamDesign Orly-LFPO ?
Des petits soucis mais aussi de gros problèmes sont toujours présents malgré les MAJ de P3D jusqu'à la v5.3HF1.
Pour exemple des zones de déformation de terrain tout autour de la scène qui vont même jusqu'à un soulèvement
de la Seine (le fleuve) et ses rives au sud-est.
Mais je me suis rendu compte en ...2021 que la délimitation de ces zones correspondait exactement avec les limites de polygones type AB Flatten du fichier [LFPO_ADEX_JSD_CVX.BGL]:
Comme une image vaut mieux qu'un long discours voici le shape polygon de ce fichier édité sous SBuilderX:
Click droit /Nouvel Onglet sur image pour l'afficher en HD
Ces polygons de type Flatten permettent de mettre toute la zone aeroport à un même niveau d'altitude (ici 88.70 mètres)
mais si cette zone englobe beaucoup plus que la zone stricte de l'aeroport....bonjour les dégâts colatéraux répertoriés sur cette image.
J'ai donc tout simplement réduit cette zone aux "frontières" de l'aeroport et le nouveau fichier [LFPO_ADEX_JSD_CVX-SB.BGL] (SB pour Strict Boundaries) ainsi compilé sous SDK P3DV5 a fait disparaître comme par miracle tous les dégâts colatéraux du précédent.
Mais alors sous P3DV4.x....? : Paris Orly JetStreamDesign
ben oui je pense qu'on s'est donné beaucoup de mal à créer des fichiers CVX correcteurs pour rien.
Le principal est que ce problème est maintenant résolu.
Pour résumer voici la liste des petits soucis,des problèmes et même des améliorations avec leur solution jointes :
1-Déformation de terrain,routes,voies ferrées et fleuve autour de la zone aeroport:
Fixe: le fichier LFPO_ADEX_SB_CVX.BGL2-Le bug des liners ou des petits aircrafts roulant trop près des bords qui passent au travers ou qui sautent sur les Taxi Bridges
Fixe sur tous les Taxi Bridges : Le fichier [LFPO_ADEX_TBHF_1.bgl (95 790 octets)]
Les consignes d'installation sont jointes à ce fichier3-Pour pouvoir utiliser avec JSD-Orly la scène [FVFR Paris IDFx64]
Cette scène provoque l'aplatissement des tunnels route Nationale 7
Fixe : Le fichier[CVX_IDF_exclude_64-LFPO.BGL]
Les consignes d'installation sont jointes à ce fichier
3bis- Si vous utilisez cette scène FVFR Paris IDFx64 afin d'éviter des doublons TaxisSigns sur la scène JSD-Orly :
Fixe: neutraliser son fichier [AFX_LFPO_sjw.bgl] dans path : \--\Paris-Ile de France VFR - Ground layer\Scenery\ici4- Exclure l'ancienne tour réfrigérée de l'ex Centrale Saclay au nord ouest de Orly toujours présente dans le natif P3DV5:
Fixe : [Tous les excludes ou autres pour scène France VFR ]
Un grand Merci aux anciens de ces sites pas tous jeunes mais toujours d'actualité en 2022.
Vous pouvez installer cet exclude dans une de vos scènes couvrant la zone IDF ou même dans votre scène LFPO.5- Cerise sur le gâteau il existe un Inibuild Dynamic Lights pour JSD-LFPO :
Cerise :[JSD-LFPO Inibuild DynLights]6- Dernier conseil : Purger vos Shaders avant d'appliquer tout cela.
Téléchargement Fixe [1-]+ Fixe [2-] :
[(LFPO_ADEX_SB_CVX.bgl)+(LFPO_ADEX_TBHF_1.bgl (95 790 octets))]Téléchargement Fixe [3-] :
[CVX_IDF_exclude_64-LFPO.BGL (17 664 octets)]
Avec une puissante carte graphique + les nouvelles performances de P3DV5.3 et si vous avez la chance de posséder comme moi ces addons :
Petit survol de JSD-OrlyBoosté-Paris avec [FVFR-ParisIDFx64]+[ORBX-OLC EU4]+[FVFR Obstacles&RepèresV3] + [FVFRNextMesh475]+ Freeware Paris IntraMuros de Marc Guitteny :
Oui je sais la F.A.F. m'a intercepté mais quand je leur ai dit que cétait du virtuel
il m'ont laissé voler.
Et de nuit :
Bon taxiway avec vos liners sans risquer de tomber dans le trou... (et surtout comment expliquer cela à l'ATC sur IVAO?)
Sinon R@S
Merci micpni mais je l'ai déjà fais et aucune réponse de leurs part
Hello Franck,
Faut croire que la précédente équipe support P3D est partie en retraite...
[RESOLVED] Connection refused to buy "This site can't be reached"
Qui renvoie vers le Fix :
UNABLE TO PURCHASE PREPAR3D ? "THIS SITE CAN'T BE REACHED"
J'espère que tu y trouveras ton bonheur
Hello,
Pour ceux qui réclament de la doc où des tutos videos pour les A320 :
Airbus_A320 Training list
Et pour le fun :
A320 Visite virtuelle cockpit
Par contre regarder l'écran caméra extérieure porte Flight Deck. Y-a-t-il un Pilote dans l'avion?
Et pour la technique:
[Airbus_A320_La_grande-visite_Tome_1]
Dernière version A320-21 Pro HotFix v1432
Edit:
Pour ceux qui pourront encore installer le pack Neo MOD de Xplane adapté à P3DV4-V5 par Schjmudt.
Ce pack Aerosoft A320-A321 NEO mod, comprend entre autres les textures des moteurs spécifiques aux A320-21 Neo:
CFM LEAP 1A et Pratt & Whitney 1100-G.
Livré avec plus d'une vingtaine de Textures liveries de grande qualité notamment au niveau des moteurs par Cardajowol.
Probablement pour des raisons de copyright Schjmudt a demandé aux repainters de ne plus fournir ce pack
mais dépêchez-vous tant que son lien de téléchargement sur modsbase.com est toujours actif:
Pour P3Dv4.x:
[Aerosoft_A320-21_NEO_PACKv1.1]-P3DV4].zip]
Pour P3Dv5.x:
[Aerosoft_A320-21_NEO_PACKv1.1-P3DV5.zip]
Cliquer plusieurs fois sur Create downloadlink
Puis allez pêcher les liveries compatibles avec ce MOD :
Aerosoft.com-Download-A320-21-Liveries
Vous devriez pouvoir y arriver et l'installer comme ici sur P3DV5.x:
[img align=G]http://www.pilote-virtuel.com/img/members/11696/1-Pack-Neo-MOD-P3DV5.jpg[/img]
Livery A320 Neo CFM-LPEA Air Corsica F-HXKB disponible sous ce MOD sur AvSim.Libary et Aerosoft.com
Et livery disponible également dans MTL2 IVAO Altitude.
@+
Hello Franck,
Que cela ne marche pas avec le point [6-] alors là effectivement très étonnant.
Si tu peux, essaye quand même le point [7-] car n'oublie pas que cela marche avec ta tablette en Wifi (à moins que j'ai mal compris).
Ou bien ton portable en Wifi aussi.
Une dernière proposition, d'ailleurs que je conseille de faire et backuper en bloc-notes
avant et après toutes nouvelles installations ethernet /internet :
Invide de commande (admin) :
Saisie commande : ipconfig/all
Sélectionne tout ce qui s'affiche (CTRL+A) puis une copie (Ctrl+C) puis coller (touche Entrée)
Coller où? ben après en ouvrant 1 fichier Bloc-notes puis (Ctrl+V)
Regarde au niveau des adresses IPV4 (préféré) et/ou IPV6 (préféré) :
Surtout l'adresse IPV4 (préféré) qui doit commencer par 192.*
Si elle commence par 169.* c'est qu'il ya un problème.
L'adresse MAC alpha-numérique (unique dans le monde) de ton PC est tout en bas à la ligne :
Adresse physique . . : XA-XA-XA-XA-XA-XA
Ensuite vérifie si ton protocole IPV6 est désactivé, ça mange pas de pain, active le (tu pourras faire l'inverse après):
1-Windows / Paramètres / Réseau & Internet / Etat / Ethernet [Propriétés]/
2-Paramètres IP [Modifier]/Popup en Manuel /IPv6 si [Désactivé]=> [Activé] sinon c'est qu'il est bien activé.
Ce serait dommage d'être privé de P3DV5 toujours vivant et en pleine forme V5.1.
Hello,
Si tu n'as pas encore jeté ton PC par la fenêtre :
1-Vérifie que tu n'as pas un proxy actif:
Windows/Paramètres/Réseau & Internet/Proxy
2-Vide ton cache DNS
Invide de commande (admin]
Saisie commande : ipconfig /flushdns
3-Désactive les extensions Chrome (même si Edge ou autre ne fonctionnent pas non plus)
ça mange pas de pain :
Dans barre d'adresse Chrome
Copier / coller : chrome://extensions
4-Réinstalle Chrome (même si Edge ou autre ne fonctionnent pas non plus)
ça mange pas de pain :
ChromeSetup.exe
5-A ce niveau ça risque de manger pas mal de pain:
Contacte ton fournisseur d'accès pour savoir si c'est pas son pare feu DNS
qui bloque cette adresse. (ça m'est arrivé avec un certain S..)
6-Essaye de connecter chez un ami, là tu sauras si c'est ton PC ou ta Box
7-Je sèche... ah si un truc pas mal aussi les dongles USB Wifi pour PC de nos jours coûtent 3 fois rien sutout chez Ali,
essaye ton PC en wifi car je suppose que ta tablette qui fonctionne, elle, est en Wifi ?
et si ça marche applique le point [5-]
8-Là je cale sèche vraiment.
@+ avec peut-être P3DV5 acheté
J'ai fait ce vol sous P3D v3 avec l'A319 standard.
Merci
David
C'est une excellente nouvelle et le + important.
Et comme une image vaut mieux qu'un long discours:
[Edit]
A320 Displays and Panels
Si tu n'as pas le symbole TOD regarde si le TOD est bien programmé dans ton MCDU Flight Flan. Sinon je vois pas.
@+ toujours pas +de 10 km et retour avant 19h00
Hello David,
Je comprends mieux ton problème.
Je n'utilise pas Route Finder ou A3xxx Company Route Editor mais plutôt Little Navmap ou PFPX
surtout parce qu'ils exportent directement entre autres en format *.flp.
Mais il faut savoir que le format *.flp présente un gros avantage, c'est que édité en format texte
il est d'une simplicité déroutante et que tu peux le modifier à la main très rapidement.
Par exemple si tu connais les SID & STAR en cours de les ajouter dans la liste
comme :
SID=LONS5H
STAR=ARDO9E
Donc dans ton cas il faudrait que tu vérifies dans ta liste des FP path: Documents\Aerosoft\Airbus\FlightPlans
que ton FP fraîchement créé est bien présent (peut-être déjà une piste C.R.E. n'enregistrant pas au bon endroit)
Ensuite si il est bien présent ouvre le en mode texte et compare son contenu avec un autre qui fonctionnait dans le MCDU.
@+
Pas plus de 10 Km
Hello David
Le principal c'est que tu avances petit à petit.
Comme je ne possède pas l'A319 il est possible que tu aies une commande LOAD en LSK2G à la place de INSERT en LSK6G.
En tout cas maintenant tu as bien accès à tes FP enregistrés sous compagnie route editor.
Quand tu dis créer maintenant un plan de vol, tu veux certainement dire manuellement dans le MCDU.
Dans ce cas je te conseille de suivre les nombreux tutos videos qui existent sur le web car ici par posts interposés ça risque d'être compliqué.
Par exemple pour le MCDU A319 même si ce n'est pas celui d'Aerosoft:
Patience et longueur de temps avant de pouvoir enfin décoller.
@+ et bon courage
Re, merci de m'aider dans cette démarche.
Voici donc comme je procède:
---------------------------------
- àpres avoir trouvé mon plan de vol avec route finder je renseigne "compagnie route editor":
-------------------------------
------------------------------
Mon vol est bien enregistré dans le dossier:
--------------------------------
--------------------------------
Sur celui de gauche je renseigne le mon du plan de vol précédemment crée avec compagnie route editor:David
A partir de cette action tu arrêtes tout!
Ce n'est pas à gauche sur le LSK1G que cela se passe mais comme je te l'avais demandé précédemment c'est à tribord toute sur le LSK1D:
1-Tu saisis dabord dans le scratch pad (zone texte) exactement: LSGG/LEPA
2-Tu clicks sur LSK1D FROM / TO
3-Tu arrives sur la page INIT qui devrait te proposer les FP que tu as créé & enregistré pour LSGG/LEPA :
LSGGLEPA01
LSGGLEPA02
Pour passer du 01 au 02 tu utilises les flèches de direction <- ->
Celui en cours est donc affiché au niveau du LSKG1 si c'est celui que tu veux => click sur LSKD6 [INSERT]
Ensuite Bouton [F-PLN] et ton FP doit se dérouler avec tous ses Waypoints
Magic Non?
@+=D
Hello David,
J'avoue ne pas comprendre de quel FP tu parles.
Est-ce le FP principal que tu importes après avoir renseigné dans ta page INIT le From/ To
qui va alors afficher tous tes FP disponibles pour ces départ / destination enregistrés?
Tu n'as plus alors qu'à choisir ton FP et à charger par Touche LSK6D [INSERT].
Ton numero de FP chargé et donc actif doit alors s'afficher sur la Page INIT au niveau de la touche LSK1G.
Ensuite avec le bouton[F-PLN ] ton FP et tous ses Waypoints va s'afficher.
Tu parles de Bouton [SEC-FPLN] (Secondary FP) dans lequel tu peux certes copier le FP Actif
mais qui concerne surtout la programmation d'un FP secondaire par exemple pour un retour d'urgence après décollage. Le PPOS qui apparaît au niveau du LSK1G est justement le 1er Waypoint du Secondary FP à programmer, donc rien à voir avec l'IRS.
Donc la page que l'on voit sur ta photo MCDU est normale puisque ton FP secondaire n'est ni initialisé et encore moins programmé.
Il faudrait que tu joignes une photo de la page de ton MCDU affichée, juste après que tu as saisi ton From / To et validé [INSERT] sans rien toucher d'autre.
@+=D
Désolé pour toi,
Tu répares par commande DISM.exe ?
Hello Tim,
Comme je l'ai maintes fois dit après chaque MAJ Win10 je passe toujours un coup de SFC_/SCANNOW
car Win10 à ses tous débuts flinguaient quelque chose à chacune de ses MAJ et j'ai remarqué que cela se reproduit depuis les MAJ récentes.
[img align=sfc_/scannow]http://www.pilote-virtuel.com/img/members/11696/SFC-SCANNOW.JPG[/img]
L'avantage de cette puissante commande c'est qu'elle contrôle et répare avec un petit rapport succinct le tout en moins de 5 mn.
Bon, ce n'est peut-être pas la cause de ton problème mais si ça peut aider.
@+
Bonjour,
J'ai acheté le pmdg 777 200 base package pour p3d4 il y a 2 ans chez aérosoft et je vois pas comment obtenir la mise à jour pour passer à p3d5.
Hello,
Ce n'est le même processus? :
[FSX]Probleme mise à jour version PMDG
Tu te connectes sous ton compte sur le site coffre fort d' Aerosoft:
http://support.aerosoft.com/pages/login
Et normalement tu as les Update pour ton produit (.....à télécharger sous Edge de préférence).
Si tu n'as pas de compte c'est que tu n'as pas enregistré ton produit avec ta clé de licence.
Mais normalement il n'est pas trop tard pour le faire.
@+
Hello,
Digne d'un scénario James Bond le résau IVAO piraté par un de ses propres membres :
Vérifiez donc si vos PW sont encore valables et dans le cas contraire demandez-en un nouveau.
Dear IVAO Members:
We informed all members that their passwords have been reset, as a security precaution to safeguard IVAO systems.
Through this release, now that we have the required additional information, we aim to now deliver additional details and clarity, as to the reason for our request.
In the moments leading up to the password resets, we were alerted to possible unauthorised use of privileged access to IVAO web systems. As a precaution,
we temporarily disabled the login to the IVAO websites for all users, including staff, until we were in the position to identify the root cause.
Suspicions arose when a member of the Executive Council removed an HQ Director without consultation with his colleagues.
Upon notification, the member of the Executive Council advised his colleagues that he did not execute the removal of this staff member.
This led to some tremendous confusion and concern.
Upon further examination, it was determined that the personal email addresses linked to some Executive members’ IVAO accounts had been changed to a temporary one,
and then changed back again in the space of around 30 seconds. This provided enough time for an individual to request a password reminder.
It is important to note that the changing of such email addresses of IVAO accounts cannot be done externally. In fact, IVAO systems audit every change to an IVAO profile,
which also includes relevant information about the staff member who actioned such changes.
Within a matter of time, the perpetrator was identified as an IVAO Staff Member who had misused their staff privileges to change email addresses on Senior Staff accounts,
attained their password, and then reset their email addresses back in order to stay unnoticed.
As a security precaution, we then made the decision to reset everyone’s password with immediate effect, and the staff member suspected to be involved in this incident, has been removed and suspended from the Network pending further investigation.
So far, this has only affected a limited number of senior staff accounts.
At this present moment, we still do not have any evidence that regular member accounts were targeted or affected.
As of now, services have resumed to normality and we fully understand the frustration that there was a need for members to request their new password.
Our Staff Members are working diligently around the clock to ensure members can continue to enjoy our virtual skies in a secure manner.
To regain access to IVAO Services, please use the following link to have your new credentials emailed to you:
https://www.ivao.aero/members/person/password.htm
- In case you are experiencing any issues with your login process, please contact us at members@ivao.aero and we will gladly assist you further.
Thanks for your understanding. Happy Flying and Controlling!
IVAO Headquarters
du coup apres lecture pas vraiment interessant comparé au flight one ----------------
Salut JM,
Fait attention avec la plateforme Flight One Software qui peut parfois prêter à confusion.
Je dis bien plateforme (d'achat) et non pas produits.
Pourquoi? :
Tout simplement parce que Le produit Carenado ATR 72-500 est strictement le même
que celui qui était (car n'est plus au catalogue) présenté par Flight One (ou 1) Software.
Le seul avantage peut-être avec F1S c'est qu' ils te garantissent pour certains produits du catalogue
l'intégration,la compatibilité et le support de leurs propres produits Garmin GPS F1GTN 750-650.
Voici actuellement les produits Carenado présents au catalogue de F1S :
[img align=G]http://www.pilote-virtuel.com/img/members/11696/2-Carenado-chez-Flight-One.JPG[/img]
Tu peux voir que le ATR 72-500 n'y est plus.
Pour la petite histoire j'ai le ATR 42-500 que j'avais acheté ni chez Carenado ni chez F1S mais
chez SM.
Cela dit sous V5 avec une config CGU musclée comme l'a dit Stephane c'est le jour et la nuit.
Bon, le FMS n'est pas terrible c'est vrai mais comme j'ai le GPS F1GTN 750-650 qui s'intègre parfaitement
ça compense un peu. Par contre je trouve la simulation commande moteurs très pointue.
De plus il y a pas mal de livrées PBR disponibles et donc adaptées à V5.
Et puis je le trouve pas mal le flight Deck de mon Carenado ATR42-500 avec le F1GTN 750 intégré sous P3DV5 :
[img align=C]http://www.pilote-virtuel.com/img/members/11696/Carenado-ATR-42-500.JPG[/img]
Click droit sur image /Nouvel onglet pour en avoir plein la vue
@+=D
Hello,
LE CPDLC annoncé pour l'A330 est enfin disponible sous la version 1.0.4.2 :
Mise à jour directement avec Aerosoft Updater v1600.
Le CPDLC sur l'A330 utilisera le réseau ACARS de la plateforme Hoppie's Network:
ACARS-Hoppie's Network
Le CPDLC fonctionne avec les réseaux VATSIM et IVAO à condition que l'ATC soit également connecté au réseau Hoppie's Network (Normalement annoncé dans son ATIS).
Pour le faire fonctionner, vous devez d'abord demander un code d'accès sur cette plateforme (captcha="chien" en anglais),
puis coller ce code dans l'utilitaire [Aerosoft.A3XX.Configurator.exe] :
Excellent Tuto video CPDLC Aerosoft A330: P3Dv 4.5-AEROSOFT A333-Oceanic Clearance from GANDER over CPDLC
Bon vol.....Transatlantiques avec ATC Shanwick !
Naturellement l'update 1.0.4.0 de l'A330 comprend également :
-Correction de bugs : Correction possible pour l'alimentation générateur externe ne fonctionnant pas dans certains cas
après chargement d'une configuration de l'appareil.
-Amélioration : Désactivation de la fonction où les freins à pied libèrent automatiquement le frein de stationnement
-Amélioration : Améliorations majeures de la checklist et des fonctionnalités de ViewFocus
Egalement le dernier installeur TrueGlass est fourni dans la section Support de votre dossier Aerosoft A330
pour ceux qui souhaitent essayer la dernière mise à jour pour ce produit.
////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
Amélioration des FPS avec l'A330 Pro:
1ère amélioration:
Le radar météo sur Aeroft A330 Pro peut provoquer des
chutes de FPS drastiques au bout de plusieurs heures de vol, donc lors des vols long-courriers
et sutout lorsque l'option EA est activée sous P3D + Active Sky comme radar météo.
Par défaut, l'Airbus d'Aerosoft lance le radar météorologique en arrière-plan, qu'il soit actif ou non,
ce qui, sur certains systèmes, peut provoquer saturation de mémoire ou de traitement en boucle.
Pour résoudre ce problème stopper le plein balayage radar:
1. Ouvrir le répertoire dans lequel vous avez installé l'Aerosoft A330 Pro.
2. Ensuite ouvrir son sous répertoire [Data] et ouvrir en mode texte le fichier [AB_ND_GDI.ini].
3. Ajouter cette section au bas du fichier puis enregistrer :
[WXRadar]
WXBackgroundScan=0
WXBackgroundScanProto=0
// Remark: Some WX data are normally
required to be scanned in background
even when WX Radar is switched off.
// Due to performance reasons on some
customersystems currently the user can
select between following background
scanning modes: 0 = COMPLETE OFF
(best frame rates),
// 1 = LIMITED SCAN, 2 = FULL SCAN
(normal status). As long as WX Radar is
switched on, this parameter has no affect!
This parameter is allowed to be changed
at
// runtime (just change this parameter in
INI file and safe it)
Si vous préférez vous pouvez régler le paramètre WXBackgroundScan sur =1
ce qui appliquera un balayage limité du radar et ainsi limiter les dégradations de FPS.
2ème amélioration:
Par défaut, l'Airbus A330 est configuré pour afficher un grand nombre d'aéroports, de WayPoints et de navaids sur l'écran de navigation.
Dans la plupart des cas, il ne sera jamais nécessaire d'afficher autant d'éléments même sur les vols longs courrier.
Vous pouvez donc configurer l'écran de navigation pour qu'il en affiche beaucoup moins. ce qui améliorera vos FPS
1. Dans le menu Démarrer de Windows, rechercher et ouvrir le [Aerosoft.A3XX.Configurator.exe].
2. Dans le coin supérieur droit, réduire le nombre de Max Airports, Max NDBs et Max VORs configurés à un nombre inférieur à 100.
20 semble suffisant, à vous de voir.
Il n'est pas conseillé de réduire le nombre de WayPoints car cela peut impacter les routes longues et complexes.
Pour le fun :
[Visite en cabine Airbus A339 neo]
T'as pas tort,
En ce moment il pèle à Chicago et les pistes sont verglacées :
[img align=G]http://www.pilote-virtuel.com/img/members/11696/KORV2-Brrr.JPG[/img]
[img align=G]http://www.pilote-virtuel.com/img/members/11696/2-KORV2-Brrr.JPG[/img]
Je sors pas, c'est bientôt le couvre-feu
Pour le T7 , c'est bien la dernière version a télécharger ! Le site identifie bien mon serial mais toujours pas de téléchargement (une petite réaction d'une milliseconde et rien !)
officielle
Hello,
En cherchant dans mon grenier FSX j'ai trouvé pour mon PMDG 777 acheté en box DVD au siècle dernier
ma petite note habituelle d'installation, désinstallation, update qui disait ceci :
Dixit Reccio :
Attention pour installation/réinstallation du PMDG 777-200LR
il ne faut pas l'installer avec le DVD acheté mais obligatoirement exécuter le fichier [PMDG 777-Base Package for FSX]
disponible en Update sur le site coffre fort d' Aerosoft:
http://support.aerosoft.com/pages/login
Seul ce fichier est capable d'installer la version complète du PMDG 777-200LR jusqu'à sa dernière version v1.10.8448
Par contre pour l'obtenir il faut enregistrer la licence fournie avec le DVD original avec son compte Aerosoft.
Sélectionner le produit enregistré puis click sur [Update] qui va charger en archive zip le [PMDG 777-Base Package for FSX]
Attendez !....c'est pas fini, comme je suis quelqu'un de méthodique comme René j'ai vérifié avec mon compte et ...rien ne se passe en cliquant sur [Update]
c'est quoi ce B...? j'étais alors sous Google Chrome et je me suis souvenu qu'il y avait des problèmes récents avec le téléchargement des liveries Aircraft de Aerosoft sous Google Chrome uniquement.
Donc j'ai essayé sous Edge et là impec téléchargement immédiat de mon archive zip.
Donc essayez sous Edge ou autre que Chrome.
Et si par malheur vous n'y arrivez pas on fera comme l'a dit le hacker Patou mais seulement pour le Triple 7 car je ne possède pas le 737.
@+
sur certains forums il est indiqué d'utiliser airbusx extended livery manager .
Ou le trouve-t-on
Pour ma part j'achete Airbus 320/321 pro et je voudrais pouvoir installer la texture air corsica que j'ai telechargé ou vous avez indiqué
Merci a vous
Hello et désolé pour le retard
Livery Manager c'est fini!
Voir ici :
Aerosoft-Manuel-Livery-Installer-2021.pdf
Et pour [Air Corsica F-HDMF A320 CFM] compatible V5 je peux te l'envoyer en MP.
Pace è salute