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ça ne t'intéresse pas, pourtant tu râles de ne pouvoir les télécharger...... c'est drôle ça
tu es le numéro un incontesté pour f.... le bordel sur ce site
ce que je ne comprends pas, c'est que beaucoup d'autres se sont faits virer DEFINITIVEMENT de ce site pour bien moins que ça....... toi tu es toujours là.... bizarre
Profiter de tes débilités ça ne m'intéresse pas.
Comme le dit Bee-gee, c'est juste de l'arcade, en pire.Le jour ou tu seras capable de sortir un modèle de vol digne d'un appareil réel, et si possible ancien, là oui, tu justifieras de mon intérêt.
Quand au reste de ta diatribre, règle tes comptes avec tes propres ex-amis, avant de te te défouler sur moi...
superbe travail....... bravo
Bonjour B-17
Effectivement, Le Zéphyr semble être le seul avion qui pose problème.
En fait la gauge 4.1 a été reprise totalement dans la propre gauge du Zéphyr pour avoir le cadran TACAN/ILS dans le tableau de bord virtuel.
Cette méthode ne permet pas l'évolution et cela devrait certainement être corrigé dans une prochaine version full FSX du Zéphyr, si elle voit le jour...
En revanche, les autres mdl qui comportent un cadran RFN dans le cockpit virtuel sont pleinement compatibles : c'est notamment le cas de l'Alizé.
Pour le Zéphyr, il faudrait faire un essai en installant la gauge comme sur toute autre avion de façon à voir si elle fonctionne sans interférence.Edit : après test d'installation de la gauge en 4.2, la cohabitation entraine des blocages.
En l'état, le Zéphyr n'est pas compatible 4.2, mais tous les autres avions le sont.
Pour disposer de la fonction avec le Zéphyr il faut changer d'avion puis reprendre le Zéphyr.Michel
Merci Michel pour toutes ces précisions.
Erick
B-17 a écrit :PS: j'ai voulu faire un test avec le Zephyr.... Ce n'est pas la nouvelle gauge qui apparait. J'aurais oublié quelque chose?
Hi,
Vérifie qu'il n'y a pas de version de la gauge RFN dans le dossier "Panel" du Zéphyr : FSX recherche les gauges d'abord en local avant d'aller regarder dans FSX/Gauges.Fro'
Bonjour Fro'
Je n'ai trouvé nulle part d'autre gauge!!!!!!
Avec l'Etendard, par contre, j'ai bien la nlle gauge.....
Merci de ton aide
Erick
Merci beaucoup pour cette nouveauté très intéressante.
Et bon courage pour la suite..... ce fameux dernier chasseurErick
PS: j'ai voulu faire un test avec le Zephyr.... Ce n'est pas la nouvelle gauge qui apparait. J'aurais oublié quelque chose?
Merci beaucoup pour cette nouveauté très intéressante.
Et bon courage pour la suite..... ce fameux dernier chasseur 
Erick
Au rapport,Commandant
Dans RFN 340 scenery,j'ai sorti les bgl traffic CDG1;CDG2;CLEM1995;CLEM PA2;FOCH PA1;en précisant que je n'utilise que le CDG2 et le CLEM1995,les autres modèles et textures ont été supprimés.
Résultats:tous les traffics sont fonctionnels à partir des aérodromes prévus Cazeaux et CDG2;Lorient et CDG2 etCLEM;Brest idem et Hyères CDG2.
Donc il y a encore des bgl de trafic mais où,comment se fait-il alors qu'on les retrouvent dans RFN340?
Je commence à être à l'aise avec l'Alizé,formidable conception,et je vais être bientôt qualifié appontage à ce rythme.Sauf brin n°1,pas d'annonces ces fois là.Sur la grande catapulte du CLEM1995HD,j'ai été déporté latéralement à droite,pas seulement une trajectoire oblique mais carrément balayé.
Je me suis rendu compte en cherchant la manette amortisseurs gonflés,pas trouvé,que maj+U ouvrait la petite fenêtre du navigateur,sympa,non!
J'attends vos ordres,mon Commandant,mes respects(je n'ai fini que Capitaine après service de santé du 2/4 BA116)
sauf erreur, dans la marine, on ne dit pas "mon commandant", mais "commandant"
Hello,
Tu étais à la 6F ?????
Moi, juste à côté, à la 22F de 68 à 70
Bonjour a tous,
-Ahhh,la surprise de l'été!
SUPERBE!
=W=W
Il nous manquait!
Tres belles formes generales,beau cockpit,même si je ne l'ai pas connu dans cette version modernisée!
ça va me rappeler des souvenirs a la 6F!!!;)
L'aeronavale est bien représentée sur RFN!
Merci et Bravo!Alain
ps:je constate que le robinet HP bouge en meme temps que la manette de puissance!!!=N
-
beau travail!!!!!
C'est superbe.... Merci pour tout ce boulot
Bravo pour ce beau travail, et merci
Erick
Pappy2, je t'ai envoyé un MP
Bon... Hé bien... HONTE A MOI.
Convaincu d'exécuter la séquence de mise en route comme je l'avais toujours fait avant, en fait ce n'était pas le cas....
Comme je l'avais écrit plus haut, l'avion se comportait comme s'il n'avait pas de carburant.
En fait, bêtement, j'enclenchais les pompes BP AVANT de mettre la batterie sur ON.
Jean et Michel, je vous remercie... Le Zephyr démarre enfin normalement.
Désolé d'avoir pollué la file avec un problème qui n'en était pas un.
Gérard
Bonjour Michel,
J'ai tout essayé.....
Suite à ton message #957, j'ai même refait une installation en neutralisant l'antivirus. En vain.
Comme je j'ai déjà dit, je connais assez bien la séquence de démarrage, puisqu'avant de ré-installer mon PC, j'utilisais cet avion depuis longtemps......
Je te dirai si je finis par trouver....
Gérard
Bonjour Gérard
Le problème serait donc spécifique à ton installation... ou à la procédure de mise en route.
Tu pourrais faire des essais en ouvrant le coupe-feu en lançant le démarreur, puis un autre essai à 1000 t/min.
Essaye aussi en mettant en route le droit en premier, ou en ouvrant le coupe feu de l'autre moteur...
Bref, croise un peu tous les essais, car on ne sait jamais...
Teste aussi le DC et le solo.
Michel
Bonjour Michel,
Merci beaucoup d'avoir fait toutes ces recherches......
Le problème serait donc spécifique à mon installation... Je vais essayer de voir ça.....
Je te dirai si je réussis à résoudre ce problème.
Merci encore
Gérard
Bonjour B-17
Réponse de l'auteur :
Pas d’explication a priori.
Chez moi avec le Zephyr v2 le démarrage se fait correctement aussi avec FSX ( DX10 ) que P3D v2.5. Mais avec P3D v2.5 comme je n’ai pas de gauge sur la planche de bord le vol s’arrête là !
Point à vérifier:
- batterie sur ON
- disjoncteur enclenché
- pour l’action sur l’inverseur du démarreur il faut cliquer respectivement à gauche et à droite de l’inter et non sur l’inter ( pointeur souris visible ) pour basculer l’inverseur du côté du moteur à démarrer
- pousser la manette coupe-feu
C’est tout !Bonjour dutrla
Je me renseigneMichel
J'ai fait le nécessaire.... J'attends leur réponse
Fais comme moi, envoies leur un ticket avec tes références de commande et la clef.
Inscris toi au préalable sur leur site si ce n'est pas déjà fait.
J'ai la version boite, il ne reconnait pas ma clé 
Clé refusée!!!!!
Quelqu'un a-t'il réussi???
Oui j'ai bien FSUIPC, d'ailleurs les commandes que j'ai attribuées au Zephyr fonctionnent bien
OK Gérard
Je demande à l'auteur du Zéphyr, au cas ou il aurait une petite idée.Edit : confirme-moi que FSUIPC est bien déclaré et accessible dans la barre de menu de FSX.
MerciMichel
Michel,
J'ai fait tout ce que tu m'as suggéré.... rien n'y fait..... y compris une install dans un dossier séparé pour m'assurer ensuite de tout effacer avant une nouvelle installation.......
Bizarre bizarre
Gérard
2 fois, j'ai désinstallé, supprimé les dossiers dans "airplanes".... même problème.
Ensuite j'ai fait un test en remplaçant le Zephyr par le Mirage IIIC, pas de souci pour le mettre en route....
Y aurait-il ailleurs que dans "airplanes" des fichiers qu'il faudrait supprimer avant de ré-installer?
PS: j'utilise la version 2.2a qui semble la dernière
En fait on dirait bien qu'il se comporte comme si le carburant était à 0%
Bjr Michel,
Merci de m'apporter ton aide.
J'applique la procédure à la lettre.
En fait, j'ai vraiment ce problème depuis que j'ai ré-installé FSX et tout ce qui va avec.
Avant, je n'avais jamais eu aucun souci avec cet avion.
On dirait (mais je me trompe peut-être) qu'il réagit comme s'il n'avait pas de carburant.
Aurais-tu la possibilité d'essayer une mise en route avec les réservoirs vides pour confirmation?
PS: comme dit précédemment, j'arrive à le démarrer avec ctrl E, mais ce n'est pas le but
Gérard
Bonjour
Les robinets coupe-feu (à gauche du manche) sont-ils ouverts ?
(page 8 de la doc)Jean
Oui ils sont ouverts..... Je précise: avant de ré-installer FSX, j'utilisais déjà le Zephyr, sans problème de mise en route.
PS: avec ctrl E, il démarre
Zephyr - Démarrage,
Bonjour, suite à problème matériel, j'ai du tout ré-installer. Windows 7 64 puis FSX Gold.
Entre autre, j'ai installé le Zephyr version 2.2a (Je précise qu'avant cette ré-installation, il fonctionnait à merveille).
Depuis que je l'ai installé, impossible de le mettre en route. Je suis la procédure habituelle (j'ai bien du carburant dans l'avion). Le moteur gauche commence à faire le bruit habituel, ce bruit augmente normalement, puis... il se coupe pour recommencer indéfiniment..... Merci de votre aide
