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La nouvelle version est en ligne sur Restauravia.fr.
Elle contient 4 textures supplémentaires
Jean
Merci Mercure
J'y travaille....
Désolé François je n'ai pas prévenu les copains. Je répare l'oubli de suite
Bonjour,
Un nouvel oiseau, le Curtiss H75 A3, contemporain du Bloch 152 est en ligne sur le site Restauravia.fr.
De quoi faire du vol de groupe.
Remarque : les vitesses sont en MpH et non en Kts ou Km/h.
Bons vols
Jean
Bonjour,
Comment fait-on pour rechercher un manuel de vol dans la jungle de ces sites ?
Bonjour Lucky,
La scène LFTF existe sur le site Resrauravia.
Jean
Bonjour,
Prochainement, sortie d'un autre avion contemporain du Bloch...
Joli présentation.=W
Désolé mais je n'ai pas le DC-4
Pour les sons, ils sont répertoriés dans le fichier sound.cfg.
Cependant il faut vérifier que les fichiers .wav sont bien présents dans le dossier sound car, dans FSX, beaucoup sont appelés dans les dossiers du simu et non dans ceux de l'avion.
Bonjour Mercure,
Ravi que le problème soit résolu.
Peut-être que le problème ne se rencontre que sur les avions qui ont une possibilité de "fuel dump".
Comme également le Fouga Zéphyr.
Pour le cas où cela pourrait aider quelqu'un un jour:
. Le pb de réservoirs qui se vident très rapidement est lié au 'Profil par défaut' que j'ai créé pour mapper les commandes de mon Hotas Warthog. Quand je change pour le 'Warthog HOTAS Throttle 2024 Planes' il n'y a plus ce problème.
Par contre il n'y a plus aucune commande du bloc Throttle.
Sans connaître les détails c'est impossible de détecter le problème.
Comment sont mappées les commandes ? Quelles commandes ?
'Warthog HOTAS Throttle 2024 Planes c'est quoi ?
Et bien, je ne comprends pas.
Chez moi j'ai testé Modern et Legacy, crash et stress actifs ou non et pas de problème détecté.
Sans pouvoir reproduire le bug, c'est impossible d'y apporter une solution, désolé.
Tu dis que tu appuies sur le bouton de ton joystick, mais ça ne donne aucune idée sur les réglages du simu.
Quel mode de vol ? Quels paramètres de crash ou de stress ?
Je viens de tester sur MSFS 2024 :
Que ce soit en mode modern ou legacy, avec les paramètres de stress
crash, aircraft ou engine désactivés ou activés, il n'y a eu aucun crash.
Les valeurs de g des volets sont :
positive_g_limit_flaps_up = 4
positive_g_limit_flaps_down = -2
negative_g_limit_flaps_up = -1.5
negative_g_limit_flaps_down = -1.5
Le souci pourrait donc être dû au positive_g_limit_flaps_down qui a une valeur négative.
Mais, encore une fois, je n'ai observé aucun crash même en piquant violemment.
Il y a quelque chose qui m'échappe dans les réglages du simu pour les personnes concernées.
Nous n'avons malheureusement pas pu reproduire le bug qui serait provoqué par les volets.
Il est donc difficile d'y apporter un rectificatif sans connaître les réglages détaillés de MSFS pouvant amener à cette situation.
Il faut actionner les robinets d'air en bas à gauche du TdB puis cliquer sur le bouton de réglage de l'horizon.
Elle pourrait même être hébergée sur Testauravia, le site de Flying V 
Ben non, en France on télécharge bien l'exe de l'installer mais, à son lancement, on obtient le message ci-dessus.
Message à l'installation du logiciel :
Le Microsoft PC Manager n'est pas disponible actuellement, réessayez plus tard.
Oui, si tu n'as pas désinstallé le simu, fait d'abord la manip de Loader.
Bonjour keeping
J'y suis arrivé avec ce qui est indiqué sur le post #21
Hello Jean,
Tu as un message sur ton MP.
Vu et répondu
Jean
Merci Bernard,
C'est évident que ce sera dans le cadre de Restauravia
Si tu as des documents ou fichiers à me communiquer, je suis preneur.
Une petite amélioration à laquelle j'ai pensé est d'animer les amortisseurs de roues.
Amitiés
Jean
Le gros problème pour ces avions est que je suis incapable de refaire tout ce qui est écrans radar ou HUD.