Vous n'êtes pas identifié(e).
Les prix de la RAM se stabilisent enfin… Mais à quel prix ?
En fait il était conseillé de faire les màj sans aucun grip installé sur la base. Une fois les màj installées, il fallait au préalable redémarrer la base, (moi j'ai carrément redémarré l'ordi) puis installer le grip à utiliser
J'utilise aussi les dernières versions officielles avec les grips Thrustmaster F-16C Viper et F/A-18C Hornet, pas de problème de compatibilité à signaler, les effets sont bien là
Bon je viens de recevoir mon grip MH16, et j'ai installé complètement l'update de Moza cockpit et le nouveau firmware ..
Et bien c'est de la bombe !
Moza propose: Cockpit version: 1.0.9.18
Firmware version: 1.1.2.10
Ce sont les dernières versions AB9 officielles. C'est bien ça que tu utilises?
Car il existe une version firmware 1.2.5 (non officielle)
Encore moins cher ici
https://www.pccomponentes.fr/manette-de … RAQAvD_BwE
Mais je ne leur ferai pas le plaisir de changer
Attention !!!
Le nouveau Moza cockpit et sur le nouveau firmware sortis il y a quelques jours
Ne sont plus compatible avec les grips Warthog et Cougar de TM !!!
C'est définitif?? Ils l'ont dit explicitement, ou ça ne peut être qu'un bug passager?
Il ne faudrait pas qu'ils nous fassent ce coup là, ce serait vraiment misérable !
En ce moment je ne l'utilise pas particulièrement, mais pour ceux qui font des vols réguliers une petite Màj est dispo
Nouvelle version 4.00.005 pour 737-800/MSFS2024 disponible.
31 décembre 2025, 20h22
Capitaines,
nous venons de déployer une mise à jour corrective pour le PMDG 737-800 dans MSFS 2024. Cette version intègre un ensemble de modifications apportées suite à vos retours depuis la sortie du produit le 18 décembre 2025. Elle comprend de nombreuses améliorations des modèles (cockpit et avion) ainsi que des modifications du code afin de corriger certains problèmes apparus après la sortie. Nous avons également intégré des techniques de gestion de la mémoire qui ont fait leurs preuves dans le programme 777 afin de réduire la fréquence des plantages WASM qui semblent affecter MSFS 2024.
Vous pouvez consulter la liste complète des modifications dans le Centre des opérations en cliquant sur le bouton « Journal des modifications ».
Merci. Belle réalisation! Joyeux Noël également
(manque de temps).
je suis agréablement surpris, il est pas mal du tout.
Quand on fait le tour du monde en A380 (Business Class) on peut ne pas avoir de temps 
Nous n'avons pas les mêmes valeurs 
Mais faut reconnaitre que l'A350 est maintenant appréciable
Après achat sur le site orbx,(...) téléchargement refusé car je n'ai plus fs20. Pas envie de remonter un fs20
Dommage!
Il est tout de même intéressant de conserver une installation de fs20, justement pour effectuer ces échanges d’addons entre les deux simu. Beaucoup d’addons sont compatibles fs24, simplement à condition que fs20 soit juste installé rien de plus. Très utile comme vecteur pour addons non officialisés fs24
Excellent !! Ces sons redonnent vie à l'avion 
Les sons du 777 sont très bon aussi. Bon vol !
peux-tu expliquer comment tu as installé les sons DIRECT SUR FS2024, Orbx ne me le propose pas alors que j'ai le Central avec le pack son ?
Merci .
Bernard .
Il faut au préalable configurer le lien vers "FS2024" ou "ADDON_LINKER_2024", dans les paramètres d'ORBX Central, suivant ton installation: Paramètre/Simulateur/Bibliothèque/Main Library/Emplacement (modifier) ... Tu indiques le chemin d'accès, puis tu lances l'installation et le reste se fait automatiquement
Salut ,
il est précisé compatible avec MSFS donc pas avec FS2024 ?RoRo
Entièrement compatible avec FS2024 pas de souci
Mais sur Orbx je ne vois que les sons du 777 que j'ai déjà, pas du 737. Comprends pas.
( ... ) sur Discord beaucoup pensent que BAW reste mieux.
Profitant de la promo j'ai fait l'acquisition des sons de Boris avec une installation direct sur FS2024 depuis ORBX... Je rejoins les avis positifs émis sur Discord
.
Permet de se faire une idée pour ceux qui hésitent à devoir re-payer
Pour les sons, j'ai fait la manip préconisée et je 'ai rien de plus que pour la version FS20 .
Bernard .
Dans ce cas il y a une promo intéressante sur ORBX
Ensemble de sons Boris Audio Works PMDG 737NG
pour Microsoft Flight Simulator 2020_2024
Ce produit bénéficie d'une réduction de 30 % dans le cadre des soldes de fin d'année Orbx 2025 (30 %)
6,94 $US | 5,92 € | 5,19 £
Estimations en USD, EUR et GBP uniquement
je sais que Boris avait deja des packs pour le 737 et le 777 mais je ne les ai pas acheté.
Parait-il que les sons du 737 de Boris laissent rêveur. Les rapports de la communauté des simmers à ce sujet sont très encourageants. J'ai moi-même acheté le pack ultime pour 777 et je ne suis pas déçu. Ceci dit, par rapport aux nouveaux sons de Pmdg pour le 737 comparer à ceux de Boris, on devrait bientôt avoir des avis sur les forums, il suffit de patienter
Petite modif à effectuer pour obtenir un meilleur son après l'installation
[17 déc. 2025] Parlons du son. (Ce document contient des informations importantes.)
Hier, 20h48
Capitaines,
je tiens à le préciser d'emblée, car c'est essentiel :
pour profiter pleinement du son intégré au PMDG 737-800NG pour MSFS 2024, rendez-vous dans les paramètres Windows et sélectionnez « Windows Sonic pour casque » dans les options de son spatial/paramètres avancés. (Faites-le maintenant pour ne pas l'oublier !)
image.png
Pour les utilisateurs Xbox :
accédez aux paramètres et sélectionnez « Volume et sortie audio » dans la section Général, puis « Windows Sonic pour casque » dans le menu déroulant Audio du casque.
xbox_sound.jpg
(Utilisateurs PlayStation : cette option est également disponible dans vos paramètres. Nous mettrons à jour les informations concernant son emplacement à l'approche de la sortie sur ces plateformes.)
Le nouveau PMDG 737-800NG pour Microsoft Flight Simulator offre un environnement sonore 3D complet. Il utilise donc le son spatial pour une immersion totale et une expérience sonore enrichie. Cette fonctionnalité est l'un des nombreux atouts qui font de MSFS une plateforme de simulation exceptionnelle. Cependant, vous devez activer ce paramètre pour profiter du son 3D dans MSFS 2024 avec les produits utilisant cette technologie.
Rassurez-vous, cela n'affectera pas vos autres jeux, produits ou sons. Ce paramètre permet simplement à Windows d'utiliser l'encodage des relations spatiales 3D inclus dans le pack audio PMDG 737.
Si vous oubliez de modifier ce paramètre, vous bénéficierez d'une gamme sonore plus restreinte et vous passerez à côté de l'immersion sonore totale à bord du 737. Imaginez écouter de la musique stéréo sur un seul haut-parleur : le son est bon, certes, mais il manque quelque chose.
Je vous le signale pour plusieurs raisons :
1) C'est indiqué dans le manuel, ce qui garantit que personne ne le remarquera.
2) Le son étant subjectif, nous voulons nous assurer que vous disposiez des meilleures conditions pour une expérience optimale.
3) Je fais partie de l'équipe de développement, et quand j'ai vu les instructions, j'étais complètement perdu face à la mention « pour casque » puisque je n'en utilise pas. Du coup, je n'arrêtais pas de me plaindre du son auprès de l'équipe audio. Quand on a réalisé que je n'avais pas suivi les instructions parce que je me croyais plus malin qu'eux… eh bien… quelle honte ! Alors, ne faites pas comme moi : activez ce paramètre quel que soit votre matériel de lecture, vous ne le regretterez pas.
Dernière modification par krodgers ; Hier, 23:38 .
Robert S. Randazzo,
PMDG Simulations
http://www.pmdg.com
Sound comparaison Pmdg Fs2020 vs FS2024
Mais il n'y a pas que les sons qui sont différents
En attendant, ce que je constate c’est que Robert à tout de même trouvé la bonne formule pour nous faire repayer la série des 737 sur fs24. Bon, certes leurs avions ne sont pas ; heureusement ; au-delà des 90€ l’unité, mais faut payer quand même
Qu'en est-il des mises à jour (et du son !) du 777 ?
... et le son promis depuis très longtemps! Heureusement que Boris-Audio n’a pas attendu pour publier
J'ai la flemme de tout traduire pour les non anglophones, mais en gros:
Voilà la totale !! 
[15 déc. 2025] Alors, que faites-vous pendant vos vacances de Noël ? Nous avons quelques idées, si cela vous intéresse…
Aujourd'hui, 03:55
Capitaines,
j'espère que vous passez un agréable mois de décembre et que vous attendez avec impatience une pause ou des vacances en famille ou entre amis.
Traditionnellement, à cette période de l'année, je vous fais ma petite blague de papa : il n'y aura plus de mises à jour jusqu'à la fin de l'année. Cela provoque un petit vent de panique chez certains, jusqu'à ce que tout le monde se souvienne que la fin de l'année est dans deux semaines.
Cette année ? Pas de blague ! Lisez la suite !
PMDG_737NG_2024.png
Notre 737 pour 2020 est un produit vraiment ancien en termes de logiciel, puisqu'il est sorti il y a plus de 3 ans et demi. À l'époque, nous en étions extrêmement fiers, mais avec le recul, même lors de sa sortie en mai 2022, nous n'avions pas encore pleinement compris comment exploiter les possibilités offertes par la nouvelle plateforme MSFS. Elle est restée une favorite des joueurs, mais l'annonce de MSFS 2024 nous a permis de saisir cette opportunité pour repenser le développement de notre 737 et moderniser cette gamme de produits très appréciée afin de l'aligner sur les capacités du nouveau simulateur. Ceci garantit son utilisation et sa maintenabilité à long terme. (De plus, cela permet d'intégrer une grande partie de la technologie que vous retrouverez dans le PMDG 737 MAX !)
Le PMDG 737-800NG pour MSFS 2024 représente une refonte majeure de notre gamme précédente, entièrement repensée pour tirer pleinement parti des capacités de MSFS 2024. Le pack technologique de base du 737 apporte toute la profondeur de simulation professionnelle à MSFS 2024, tout en bénéficiant d'une optimisation poussée pour la plateforme MSFS 2024. Un cockpit virtuel considérablement amélioré, avec une toute nouvelle utilisation des matériaux, des mises à jour du modèle scanné par lidar, un nouvel éclairage et de nouvelles textures de surface, est combiné à des cabines entièrement nouvelles en haute résolution, une suite complète de fonctionnalités et de gadgets de jeu avec lesquels vous pouvez interagir à l'intérieur et à l'extérieur du cockpit, une logique de porte personnalisée (pour les passagers et les cargos !), des fenêtres et une porte de cockpit fonctionnelles, ainsi qu'un tout nouvel ensemble sonore 3D créé par une équipe d'ingénieurs du son professionnels à l'aide d'un avion instrumenté (sous la direction de notre propre ingénieur du son, qui se trouve également être un commandant de bord qualifié sur 737, éliminant ainsi une grande partie de l'ambiguïté quant à la justesse du son !), un éclairage et des textures considérablement améliorés et un modèle externe amélioré ne sont que quelques-unes des nouveautés de cette version.
Alors que nous entamons la phase de test de ce produit, nos équipes de bêta-testeurs nous ont maintes fois confirmé que cette mise à jour avait ravivé leur enthousiasme pour le 737, grâce à l'amélioration significative apportée par rapport à la version précédente de 2020. Cela confirme que nos efforts pour recueillir, compiler et intégrer vos nombreux retours ont porté leurs fruits, et le 737NG bénéficie d'une toute nouvelle jeunesse avec son arrivée dans MSFS 2024. Merci pour votre collaboration et vos encouragements !
Chez PMDG, la date de sortie prévue du 737 a fait l'objet de vifs débats internes : quelques finitions extérieures restent à peaufiner, même si le reste de l'appareil a passé avec succès le contrôle qualité samedi soir. Les fêtes de Noël approchant, nous savons que beaucoup d'entre vous profitent d'une pause bien méritée entre Noël et le Nouvel An. C'est pourquoi nous avons décidé d'intégrer certaines tâches restantes à la liste des mises à jour post-lancement, qui suivent systématiquement chaque nouvelle version. Habituellement, nous travaillons sur le produit pendant une dizaine de jours supplémentaires, mais la proximité des fêtes impliquerait un lancement après cette période. Nombre d'entre vous n'auraient donc pas l'occasion d'en profiter pleinement pendant leurs vacances, ce qui serait dommage.
Bien que l'idée de le publier dès qu'il est prêt soit séduisante, nous avons également pensé qu'une mise à jour après le lancement, avec quelques améliorations, serait judicieuse. Nous espérons que vous apprécierez notre geste, qui nous permettra d'en profiter pendant les fêtes.
La date de sortie prévue est le 18 décembre 2025, après 17h UTC, en fin de semaine prochaine.
Veuillez noter que cette date est susceptible d'évoluer légèrement, mais cela semble peu probable. Nous sommes très confiants quant à sa disponibilité pour la sortie et les problèmes que nous finalisons sont d'ordre esthétique et peuvent être facilement intégrés à la version finale. Tout retard devrait donc provenir d'un élément absent des tests effectués ces 120 derniers jours. Cela semble peu probable.
Comme je sais que vous vous posez des questions, voici quelques points importants pour répondre à vos interrogations :
Quel sera le prix ? Le prix sera similaire à celui des produits précédents, mais sera finalisé lors de la sortie.
Les anciens propriétaires bénéficieront-ils d'une réduction ? Oui. Nous offrirons une réduction importante aux clients de PMDG.com et de la Marketplace pour nos produits MSFS 2020 737. Cette réduction sera identique pour les quatre produits 737 et pour tous les clients, qu'ils viennent de PMDG.com ou de la Marketplace MS.
La réduction sera-t-elle applicable à tous les points de vente ?Non. Pour bénéficier de votre réduction, vous devrez acheter la nouvelle version sur le même site où vous avez acheté la version précédente : PMDG.com ou Marketplace.
La réduction s'applique-t-elle aux produits non achetés ? Non. Pour bénéficier de la réduction sur le 737-800, par exemple, vous devez l'avoir déjà acheté pour MSFS 2020.
Quand les autres 737 seront-ils disponibles ? Nous prévoyons la sortie des 737-600 et 737-900 en janvier et celle du 737-700 en février.
Quand le 747 sera-t-il disponible ? Dès qu'il sera terminé. :-)
Qu'en est-il des mises à jour (et du son !) du 777 ? Nous avons retiré toutes les ressources de développement du 777 afin de finaliser le 737 et nous avons réorganisé l'équipe son en octobre dernier pour faciliter la sortie du 737 et disposer de plus de temps pour collecter des enregistrements du 777 qui ne nous satisfaisaient pas pleinement. Certaines ressources sont actuellement réaffectées au 777 afin de finaliser les derniers détails du produit, ainsi que la mise à jour sonore et quelques autres points. Vous pouvez vous attendre à voir de nouvelles mises à jour du 777 en janvier ! L'équipe son est impatiente de développer un environnement sonore aussi complet et performant que celui du 737. Après avoir découvert le travail accompli sur le 737, vous serez enthousiasmés par les nouveautés à venir pour le 777 !
*Un grand merci à Scotsgod, l'un de nos modérateurs Discord, pour la création de cette image. C'est ma photo préférée de notre avion à ce jour !
Robert S. Randazzo,
PMDG Simulations
http://www.pmdg.com
FS2024, Turkmenistan FL 400 !
https://i.imgur.com/7XjCssc.jpeg
Moi aussi j'apprécie depuis l'aboutissement des négociations sur le contrat de vente 
et une finition vraiment très acceptable du produit
Le point positif à souligner est qu'ils travaillent activement sur leurs appareils, PMDG ayant tendance à nous lacher en ce moment....
C'est ça le problème quand on commence à vouloir bosser sur plusieurs projets en même temps