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J'aurais bien aimé avoir cette précision sur toute la France, en particulier sur la Corse !
Un jour peut-être ?
Oui, oui, la Corse...
Je voie là un pointu que je n'ai jamais pu faire voler correctement ! - quand j'étais jeune pilote virtuel ... N'est-ce pas le "cercueil volant" ??? Très belle série !
Aussi appeler en Allemagne, le "faiseur de veuves"
C'est [AUTO-RESOLU], grâce à une information surprenante trouvée sur leur forum, ICI.
En résumé, il faut installé un VPN gratuit (ICI) car, la plupart des grands opérateurs (FAI) bloqueraient l'accès aux données !
J'ai fait la manip. sans couper l'antivirus et, par miracle, les mises à jour ont toutes abouties, et plus rapidement que sans la connexion à ce VPN, aller y comprendre quelque chose...
Vraiment, de tous temps, FSDT/Couatl m'a toujours engendré des problèmes d'accès et de mise à jour, cela continu...
Bonjour,
Quelle galère ce GSX Pro...
Antivirus désactivé, inscrit au forum FSDT, installation en administrateur (4.0.3) et ré-installations à plusieurs reprises
Il m'est impossible d'installer GSX Pro sans plusieurs messages indiquant que l'archive est corrompue ou que l'antivirus bloque (il est déconnecté).
Auriez-vous une piste pour moi ?
C'est bien coché pour le Fenix, toutes versions.
J'ai réussi à avoir le nouveau menu de la version 4.0 en désinstallant puis réinstallant tout GSX Pro.
Seule absence depuis, le fait de voir les passagers sur leurs sièges (porte cockpit ouverte) avec le Fenix ?
Bonjour,
Je suis un nouvel utilisateur de GSX Pro et je suis un peu désorienté sur leur interface.
1/ Est-il normal, qu'avec FSDT Installer, je fasse Check, que la mise à jour (V4.00) se fasse mais, qu'en refaisant Check, d'autres mises à jour soient effectuer, à chaque appui une mise à jour se déclenche ? Est-ce la même ou, se mets-il à jour par petits morceaux ? Et, c'est la même chose avec FSDT Live Update que je peux mettre à jour autant de fois que je veux, sans fin ?
2/ Pour ma part, malgré la version 4.00 installée, j'ai toujours l'interface avec les numéros et pas celle plus graphique annoncée ci-dessus ?
Merci pour votre éclairage...
Très belle ambiance, baie de San-Francisco, je suppose ?
Belle série et, en version cargo, cela change des versions passagers avec de nouveaux vols, horaires (souvent de nuit) et itinéraires exotiques, merci !
Je clique sur le lien de votre message (ou sur votre site), et la page Simmarket m'affiche toujours 29,99€ ?
Faite un Ctrl+F5 pour rafraichir la page, chez vous, pour voir l'effet éventuel ?
Prix : 24,99 € paiement unique, pas d'abonnement, toutes les mises à jour futures incluses.
Après contrôle, le prix annoncé, en suivant le lien du site https://vox-vfr.com/, est différent chez Simmarket : 29,99€
Avec une configuration assez proche de celle de C_D_O_S au niveau de la puissance (CPU/GPU), j'obtiens des résultats très proches en appliquant les mêmes réglages (limitations à 60FPS).
Les températures sont beaucoup plus bases que lorsque je laisse la pleine puissance au CPU et GPU. Et, cela suffit amplement pour faire un vol dans de très bonnes conditions de fluidité.
Merci également aux auteurs qualifiés pour ces deux opus !
Si ton lot devient dissociable, je serai intéressé par l'Efis ayant déjà le FCU.
Voici la mienne en 2.4.0.2225
NVIDIA Releases GeForce 572.83 WHQL Game Ready Drivers
Bonjour Clément,
En ce moment, étant donné que j'ai, devant moi, beaucoup de temps à attendre la disponibilité des éléments de mon futur PC (RTX50..), je réfléchis également au problème de température dans le PC actuel et futur.
Toujours équipé de ma RTX3080 épaulée du "DLSS4" et de la "Frame generation", jamais FS2024 n'a aussi bien fonctionner. Je suis émerveillé par la qualité et la fluidité de mes vols. Mais, tout cela a un coût, non négligeable, du point de vue des températures internes du PC. La température du CPU recevant également une partie de la dissipation thermique du GPU.
C'est vraiment la carte graphique qui participe à cette montée en température. C'est pourquoi, en attendant, j'ai installé un ventilateur de 120mm sous la carte graphique. Cela m'a fait gagner plus de 10°C sur le GPU. Je suis passé, en pleine charge, de 78°C à 66°C. Et, le CPU à même vue sa température baissée de 5°C. Naturellement, j'ai perdu en discrétion sonore avec cette solution.
J'ai aussi essayé de supprimer la vitre d'accès mais, j'ai remarqué que l'apport d'air des 3 ventilateurs avant droit voyaient leur flux d'air se disperser dans toutes les directions au lieu d'aller uniquement vers l'intérieur du boitier. J'ai aussi noté que ce nouveau ventilateur installé à l'arrière du PC, en extraction, agissait beaucoup moins qu'à sa position actuelle sous le GPU..
Mon prochain PC aura 3 ventilateurs en bas du boitier qui prélèveront l'air extérieur vers la carte graphique, mon PC étant posé, en hauteur, sur une étagère grillagée, le flux d'air frais est réel.
PS : Si vous vous posez la question, oui, les supports jaunes du ventilateur sont bien des chevilles...
Et oui, c'est comme cela. Certainement l'utilisation de "bots" programmés qui remplacent l'humain lors de l'achat à la seconde près...
Mon futur PC attendra donc mais, pas de cde sans l'accès à une carte de cette génération.
Effectivement, cela ne fonctionnait pas, c'est (j'espère) réparé !
Va voir dans le readme du zip, beaucoup de détails que je n'ai pas encore exploiter.